海南正谋划350公里时速高铁 构建综合交通立体网络

2019年09月27日    来源: 中国新闻网     点击量:

  中新网?9月26日电 (记者 洪坚鹏)记者从26日在?诰侔斓暮D鲜 白忱70年奋斗新时代”系列主题交通专场新闻发布会上获悉,海南正在谋划350公里时速高铁、既有铁路三亚至乐东段公交化旅游化改造,以及环岛高铁澄迈-?诳惺杏蛄谐档认钅。

  “70年前,海南交通十分闭塞,无论是货物还是人员,进出岛只能依靠木船,当时的秀英港只能?500吨以下船只。岛内道路通行能力严重不足,建省前没有一条高速公路!焙D鲜〗煌ㄔ耸涮ち侄诨嵘匣毓肆70年前海南的交通运输状况。

  林东说,交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业。海南建省办经济特区后,交通运输事业突飞猛进,“逢山开路、遇水搭桥,构建起综合交通运输立体网络,与内地乃至世界各地实现互联互通,天堑变通途!

  自上世纪九十年代以来,海南环岛高速、海文高速、中线高速、文琼高速等高速公路相继建成通车,有力地促进了地方经济发展。万洋、儋白、山!⑽牧俚雀咚俟废群罂そㄉ瑁叵赝ǜ咚倌勘昙唇迪。

  据统计,截至2018年底,海南全省通车总里程35023公里,国道2288公里,省道1519公里,公路网密度103.3公里/百平方公里,位列全国第14名,全岛“一纵三横四环”互联互通交通主干网正在形成!疤铩弊中透咚俟氛颉胺帷弊中透咚俟吠卣股叮ぜ频浇衲昴甑兹「咚俟吠ǔ道锍檀1153公里。海文大桥、洋浦大桥、清澜大桥、博鳌通道等一批桥梁隧道的建成,促进了区域协调发展。

  在水运方面,目前海南省已形成“四方五港多港点”发展格局,至2018年底,全省港口拥有生产性泊位148个,其中万吨级以上深水泊位74个,2018年全省港口货物吞吐量为18286万吨,全省集装箱吞吐量为240万TEU。已开通国际集装箱班轮航线9条,内贸集装箱班轮航线33条,港口资源整合取得突破性进展,成功促成中远海运进驻海南,推动港口资源整合工作。

  “建省前,岛内只有大英山一个机。龊桨嘀挥4条,坐飞机需要单位开证明!绷侄匾。如今,海南民用航空业实现跨越式发展,建成?诿览脊驶 ⑷欠锘斯驶 ⑶砗2』『腿秤佬嘶4个机场。

  ?诿览肌⑷欠锘斯驶∧曷每屯掏铝烤黄2000万人次,最多时共执飞境内外航线501条,航线网络覆盖境内大部分主要城市和港澳台地区,英国、意大利、俄罗斯、澳大利亚等19个国家。

  林东表示,对标海南自贸区(港)建设,海南在交通方面大胆改革创新,出台相关政策鼓励新能源共享汽车等新业态发展;创新制定出台《琼港澳游艇自由行实施方案》,简化游艇入境办理相关手续。此外,海南还在积极谋划在全国率先启动里程费改革研究等,各项改革工作正蹄疾步稳推出。(完)

                   (集团公司党委宣传部编发)

新闻链接

http://www.chinanews.com/cj/2019/09-26/8966145.shtml

分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信

友情链接:玩幸运飞艇有什么技巧  幸运飞艇充值中心  幸运飞艇整合算法  赌幸运飞艇游戏怎样才会赢  幸运飞艇计划软件分析  哪里的平台可以玩幸运飞艇  幸运飞艇怎么赢钱  幸运飞艇代理  幸运飞艇要怎么玩才能赢  幸运飞艇网站全天  
中科汇联承办,easysite内容管理系统,portal门户,舆情监测,搜索引擎,政府门户,信息公开,电子政务